在中國市場，專線物流承擔著公路運輸90%以上的運輸能力。這條專線的特點是點對點的“直達”運輸，不需要調配和轉移就可以節省成本。由于專線物流在到達區域有多個網點，在途貨物運輸時間短，價格比一般物流便宜，而且到達時間是確定的，可以滿足緊急貨物。在長途貨運領域，實際實行的運輸方式是專線運輸。
然而，當前的專線物流經濟已進入寒冬，貨主群體和業務結構的變化，新的運輸組織模式的進入，供需矛盾的現狀都困擾著專線物流。
為什么專線的利潤率越來越??？是不是體積小，運費低，成本高？這是商業運作問題嗎？專線的出路在哪里？我們怎樣才能找到拯救自己的方法？
這是專線最差的時候，也是集成商的時候。成都恒信通認為，為應對日益激烈的市場競爭，加強企業間合作，建立專線聯盟，走品牌化道路，是物流業發展的重要趨勢。
成都恒信通針對物流專線面臨的困難，采取了以下措施：
1、 物流專線升級改造
無論如何，市場環境處于不斷變化的狀態。為了應對瞬息萬變的市場，我們需要提高自身的能力和運營水平，才能向網絡化、專業化的交通發展。
成都恒信通與電力合作，整合網絡資源，將專線物流線路轉移到互聯網上，讓快遞企業通過網絡輕松找到恒信通，不僅節約了各種成本，同時也充分利用互聯網傳播迅速、受眾廣泛的優勢，不僅增加了專線物流的接收量，而且帶來了更多的直接效益和發展可能性。
2、 提高內部管理水平
管理在企業的發展中起著重要的作用。搞好企業管理將使企業走上快車道。對于很多物流專線運輸公司來說，企業管理普遍混亂，大多采用家族式管理模式，內部人員都是自己的，可以是老板，也可以是裝卸工、司機、員工。
成都恒信通采用現代企業管理單元，通過系統管理實現發票、賬單、貨物流通、財產分析等內部管理，使運營效率更高、更透明、流程更規范。各崗位分工明確，職責明確，公司整體運行效率較高。
3、 運輸過程信息化
物流公司也是如此。在配送中心，司機都很聽話，但一旦出門，司機就控制著怎么走，先派誰，后派誰，誰不遲到。在很多情況下，物流公司的服務在這個環節被破壞了。
成都恒信通采用gps衛星定位系統，實現車輛實時位置、軌跡、油耗等智能監控，自動生成庫存評估報告智能車輛管理，提高車輛效率，保證時效性，降低成本，并實現24小時物流信息監控服務，使客戶能夠實時掌握物流信息。
只有破碎的公司，沒有破碎的市場。物流路線，酸甜苦辣，各種口味都在其中。如何應對市場的變化，如何找到自己的方向？