地中海航運(yùn)（msc）與達(dá)飛輪船（cma cgm）宣布，雙方達(dá)成一項(xiàng)新的船舶共享協(xié)議，該協(xié)議針對(duì)從歐洲至印度洋和澳大利亞的貿(mào)易。
從2019年9月中旬起，兩家航運(yùn)公司將提供聯(lián)合服務(wù)，從澳大利亞經(jīng)東南亞和印度次大陸返回歐洲。
alphaliner稱，隨著聯(lián)合服務(wù)的推出，達(dá)飛輪船和地中海航運(yùn)將是在歐洲和澳大利亞之間提供直航服務(wù)的唯一航線。其它主要航線都需在東南亞轉(zhuǎn)運(yùn)后再到達(dá)大洋洲。
14艘約9500箱的貨船將參與新的聯(lián)營服務(wù)，替換地中海航運(yùn)的澳大利亞快運(yùn)服務(wù)以及達(dá)飛輪船的新北歐地中海大洋洲快運(yùn)服務(wù)。目前，達(dá)飛輪船的新北歐地中海大洋洲快運(yùn)服務(wù)和赫伯羅特航運(yùn)公司一起聯(lián)合運(yùn)營。
目前，全球集裝箱航運(yùn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，為新聯(lián)營計(jì)劃服務(wù)的船舶將是停靠澳大利亞碼頭中最大的船舶。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


企業(yè)物流與微觀經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
逆向物流概述
國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)能否成為主流？這項(xiàng)政策有什么好處
上海物流公司淺談海上物流運(yùn)輸作用
物流適應(yīng)的新時(shí)代發(fā)展
上海物流公司：集裝箱物流運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)大盤點(diǎn)
上海大件物流貨運(yùn)_上海大件物流運(yùn)輸公司
物流運(yùn)輸園區(qū)對(duì)于上海物流公司的發(fā)展幫助