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決定倉庫運營 “段位” 的5個方面

發(fā)布時間:2023-08-31 點擊:146
判斷一間倉庫的運營水平,我們最應(yīng)當關(guān)注的是什么? 地面整潔度?員工狀態(tài)?貨物擺放整齊度? 這些方面不能說不重要,但肯定不是決定性的。
“我們不能什么都有,也不能什么都做。如果可以的話,
我們就大可不必評估和淘汰各種選項。” 上述話摘自格雷戈·麥吉沃恩的《精要主義》一書。該書用大量篇幅和事實案例為人們闡述了一個重要的觀點:無論生活工作還是其他事情,一定要找出重點、圍繞重點去建立成功的體系。 同樣,當我們要評估一間倉庫的運營水平,需要找到關(guān)鍵性的點,用以挖掘和分析其中的真實狀況,從而得出結(jié)論。 這當中,需要我們具有更為開闊的眼光,更專業(yè)的知識,以及對行業(yè)整體有更加深入的了解。
1. 訂單處理 分析一間倉庫的訂單處理能力,絕不僅僅是從數(shù)量上決定的。而是應(yīng)當由訂單處理速度、人員效率、共同組成。 首先,訂單與訂單之間有一定的區(qū)別,諸如貨物數(shù)量,以及體積、重量等等。 通過數(shù)據(jù)化方式進行分類呈現(xiàn),進而提供量化數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。然后,再通過人員處理效率、以及訂單發(fā)貨完成效率三個方面進行統(tǒng)計計算,得出較為合理的評估。
2. 數(shù)據(jù)比對 高段位倉庫基本上都是99%以上的庫存準確性,而在這一切的背后都是以循環(huán)計數(shù)為基礎(chǔ)。根據(jù)庫位的abc分類來決定循環(huán)計數(shù)的樣本數(shù),通過系統(tǒng)標準經(jīng)常出錯的庫位,當有揀貨行為后,立刻清點數(shù)量,與系統(tǒng)庫存進行比對,不斷改進。 值得注意的是,同一巷道內(nèi)的貨物,時常因為效率的要求而在庫位存放方面有一定的偏差,即有時候會放到其他庫位上,因此也可以按照巷道總體庫位數(shù)進行統(tǒng)計。
3. 人力分配 厲害的倉庫可以通過管理者的經(jīng)驗安排以及調(diào)配來平衡各個庫區(qū)之間的負荷壓力。大多數(shù)實施物料搬運自動化的倉庫管理人員都能夠差不多即時掌握每個區(qū)的工作負荷,并在必要的情況下為操作人員重新指派任務(wù)以平衡工作量。 當管理人員做決定的時候,需要的是基于時間和勞動力標準來計算每項任務(wù)所需的理論時間,并與實際作業(yè)所使用的時間進行比較。 需要注意的是,基礎(chǔ)勞動力標準的設(shè)定是通過系統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)計算得出的。
4. 訂單履行 即便是企業(yè)內(nèi)部的倉庫,也要向部門承諾訂單履行時間,類似當天訂單最遲隔天發(fā)貨這樣。
而這當中,wms系統(tǒng)與erp數(shù)據(jù)對接則是關(guān)鍵。當erp發(fā)布訂單的時候,wms系統(tǒng)就可以接受到,根據(jù)當下業(yè)務(wù)量對出庫任務(wù)進行排序。 同時,結(jié)合管理人員的經(jīng)驗。當系統(tǒng)排出的計劃與部門或客戶的要求不符且協(xié)調(diào)無法滿足時,需要管理人員對工作計劃進行調(diào)整,滿足當下狀況。
5. 作業(yè)進化 倉庫管理人員最熟悉的應(yīng)當是倉庫作業(yè)的基本標準,如每人每小時搬運的貨件數(shù)、確定時點的訂單未完成率、壓單時間和每件貨的搬運成本等。 對改變運作方式或操作人員的結(jié)果進行比較分析,倉庫管理人員就能夠不斷發(fā)現(xiàn)更好的運營方式,如調(diào)整同時周轉(zhuǎn)的貨物的存放貨位、調(diào)整操作人員的任務(wù)或改變分揀的程序。
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