空運與海運是國際運輸常用的一種方式，一般來說空運都是大家喜歡選擇的對象，但是海運也是頗受物流人喜愛的，那么到底哪個更好呢？一起來了解一下！
運達速度方面
航空運輸速度最快，當前飛機速度已達到800～1000km/h，單次航程可以達到10000km以上，是速度最快的一種運輸方式，在旅客的出行過程中，飛機本身的速度優勢是無以撼動的，但是因為機場一般都距離市區偏遠，在旅客去往機場的路途中會耽誤時間，以及機場所需旅客辦理的程序較為復雜繁多，亦影響整體運輸速度。水路船舶運輸的技術速度相對較慢，準時性差，海運海船時速一般25～27節，河運客船船速為13～15km/h，河運貨船船速為8～15節。
運輸能力方面
水運的運輸能力最大，海上運輸小的有幾千噸級的輪船，最大的有50～60萬噸級的遠洋油船。一艘萬噸級輪船的裝運量相當于鐵路貨車200～300節車皮的運量，等于5～6列火車。飛機的載運量很小，即使是大型的波音747貨機，如波音747-8貨機的總業載能力也只達140公噸（154噸）。
運輸安全性方面
水路運輸受環境因素、天氣因素等影響，安全性較差。航空業一直以持續安全為首要目標，已經成熟運營多年。民航是目前唯一執行常態化的嚴格安全檢查的交通運輸方式。
運輸成本方面
由于海運平均運距較長，所以海運貨運成本大大低于其他運輸方式。水路運輸只需利用江河湖海等自然水利資源，除必須投資購造船舶，建設港口之外，沿海航道幾乎不需投資，整治航道也僅僅只有鐵路建設費用的1/3～1/5。航空運輸的成本結構可分為運營成本和期間費用兩大部分。
航空公司的運營成本是指飛機在航班生產過程中發生的各種費用。包括燃油成本、航材消耗、機場起降費、空地勤人員工資獎金津貼及補貼、飛機發動機折舊費、經營租賃費、國內外餐飲供應品費等。還有保證飛機安全正常飛行及維修管理部門發生的費用。
期間費用是指本期發生的、不能直接歸入某種航線產品的各項費用，包括管理費用、銷售費用、財務費用、主營業務稅金及附加和民航基礎設施建設基金。
以上就是空運海運之間的大對比，通過上面的比較我們可以了解到，海運和空運各有各的優點和缺點，大家可以根據自己貨物本身來選擇運輸方式，具體情況具體分析，希望對大家有所幫助，小編祝大家生活愉快！

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