7月31日消息,據消息稱,瑞士安全調查委員會(swiss safety investigation board)近日發布了一份無人機墜機事件的調查報告。
報告表明,2018年,瑞士郵政開始使用無人機送貨;不過在今年1月,該項服務因發生墜機事件后宣布暫停。之后在4月,瑞士郵政又重啟了無人機物流業務,卻在重啟一個月后又發生了第二次墜機事故,情況比第一次更加嚴重。因此,在兩次墜機事件之后,瑞士郵政決定停止使用其無人送貨機。
據悉,瑞士郵政的無人機matternet one是由加州山景城的創業公司matternet制造。事故發生后,瑞士郵政表示,希望matternet公司能夠確保降落傘等安全機制的正常工作,并要求matternet采取緊急措施,用金屬編織物加固降落傘繩索,同時使用兩根繩子連接降落傘,將緊急降落的警報聲調的更響。
此外,據了解,歐洲航空安全局則在近日發布了適用于整個歐盟范圍的無人機通用準則。涵蓋了無人機技術和操作要求,目的是在保護歐盟國家居民安全和隱私的同時,確保無人機安全運行,并促進無人機行業的創新和投資。新發布的無人機通用準則將于明年6月起在歐盟全境正式啟用。
本文來源于網絡,并不代表本站觀點,如有侵權可聯系刪除。
中遠海運2.25億美元收購秘魯錢凱碼頭60%股份2020年1月中國倉儲指數51.1%如何防范運輸中途卸貨賣貨春節后企業面臨“用工荒” 連發145個“急”安能物流和壹米滴答哪個好 四大方面大對比讓寄件更便捷——深度測評中郵速遞易智能快遞柜寄件功能冷鏈物流服務的主要范圍有哪幾個方面呢?德邦快遞讓櫻桃插上“翅膀” 推進快遞下鄉