近年來，交通運輸部積極推進交通運輸信用體系建設工作，尤其在水運領域，取得了階段性成果。
據了解，2008年以來，交通運輸部相繼出臺了《水運工程建設市場信用信息管理辦法(試行)》、《水運工程建設市場主要責任主體不良行為記錄認定標準(試行)》、《關于進一步加快水運建設市場信用體系建設的通知》、《公路水運工程監理信用評價辦法》的通知、《水運工程設計和施工企業信用評價辦法》、《關于界定和激勵公路水運工程建設領域守信典型企業有關事項的通知》等文件，初步建立了水運建設市場信用信息公示制度、信用評價制度以及紅名單制度。
為貫徹落實黨中央、國務院關于社會信用體系建設的決策部署，根據《國務院關于印發社會信用體系建設規劃綱要(2014-2020年)的通知》，我國水運市場信用體系建設工作正穩步推進，下一步，交通運輸部將著手推進建立水運建設市場黑名單制度，并進一步統一水運建設設計、施工、監理企業信用評價辦法，加強水運領域信用體系建設。
相較而言，水路運輸市場信用體系建設起步較晚。2015年以來，交通運輸部水運科學研究院物流中心支撐交通運輸部做了一系列信用體系建設的相關研究，制定了水路運輸市場信用體系建設三階段推進計劃，分步建立信用信息公示制度、紅黑名單制度、信用評價制度。
記者了解到，去年9月，該中心支撐交通運輸部出臺的《水路運輸市場信用信息管理辦法(試行)》已經完成第一階段工作。目前，該中心正在協助起草《水路運輸領域嚴重失信名單管理實施細則》，預計將于近期出臺。
目前，交通運輸部正計劃出臺《水運建設市場嚴重失信名單管理辦法》、《水運建設市場信用評價辦法》等文件，著手推進建立水運建設市場黑名單制度，并進一步統一水運建設設計、施工、監理企業信用評價辦法。
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