11月6日，第二屆中國國際進口博覽會規模最大的配套活動——“國際海運年會2019”在上海隆重舉行。
被媒體譽為“海運達沃斯”的國際海運年會，自2004年舉辦至今，已成功召開了14屆。秉持“聚焦全球熱點，推動航運發展，追求合作共贏”的宗旨，堅持“高規格、高水平、國際化”的特色，國際海運年會已成為航運界規模最大、層次最高、最受矚目的國際會議之一。
當前，世界正面臨“百年未有之大變局”。航運業作為世界貿易的主要載體，承擔了全球80％以上的貿易量，是經濟全球化的主要驅動因素，但也面臨保護主義、地緣政治、信息技術、環境保護等內外部因素帶來的前所未有的沖擊。當下單獨企業、單一行業已經難以有效應對，產業鏈經營、產業鏈合作，已成潮流所向、大勢所趨。
在此背景下，本屆年會圍繞“全球航運產業鏈的構建與價值”主題，邀請航運、物流、碼頭、貨主、金融、制造、技術、監管等所有航運產業鏈參與方匯聚一堂，分享對國際航運市場面臨的提升服務質量、消化過剩運力、平衡行業發展等重大問題的思考與研判，探尋未來產業發展方向與價值實現模式，提出“產業鏈經營”是航運業解決之道等重要觀點。同時，在國際貿易摩擦頻仍的背景下，國際航運產業鏈各方也借助國際海運年會這個平臺，向國際社會發出業界的聲音與倡議。
————合作倡議發起單位————
中國一汽
馬士基
澤布呂赫港
中儲糧
長榮海運
川崎重工
達飛
中鋁物流
陽明海運
中國移動
山東港口集團
中遠海運
塞斯潘
波羅的海航運工會
————以下為倡議全文————
當前，航運與相關產業正面臨外部環境和自身發展的雙重挑戰，需要所有航運產業鏈的參與方合作應對。為此，由行業監管方、貨方、船方、技術方、中介方等各界代表，以平等自愿、共商共建共享為原則，共同發出“全球航運產業鏈合作”倡議。我們倡議：
一、加強產業鏈合作，共同支持貿易與航運便利化，推動貿易的可持續增長。航運作為貿易的主要載體要發揮重要作用，與業界同仁共同推動產業鏈全球化水平的提高，推動開放型世界經濟的發展。
二、加強產業鏈合作，共同促進行業可持續發展。對接上下游的供給與需求，避免無序競爭與低效投資，提高資源配置效率，營造全產業鏈的可持續發展環境。
三、加強產業鏈合作，共同提高客戶服務水平，回歸航運服務本質。以終端客戶的價值創造為核心，充分發揮產業鏈各個環節的專長與作用，實現價值創造、服務質量和產品創新的持續提升。
四、加強產業鏈合作，共同應對發展挑戰。針對節能減排、數字化創新等新機遇、新挑戰，各方共擔責任、共享成果，共同形成符合產業發展方向、兼顧各方利益關切的應對方案，不斷滿足時代提出的要求。
希望合作倡議能得到各位參會嘉賓和整個航運相關產業鏈的響應，共同打造健康的航運生態圈，賦能經濟全球化。
2019年11月6日
希望合作倡議能得到各位參會嘉賓和整個航運相關產業鏈的響應，共同打造健康的航運生態圈，賦能經濟全球化。
來自數十個國家和地區的近千名參會代表涵蓋了國際航運全產業鏈，其中外籍嘉賓超過1/4，凸顯了年會國際化的一貫特色，并充分發揮為全球業界搭建交流合作平臺、創造共贏商機的橋梁與紐帶作用。
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