疫情三年,離場的跨境賣家與日俱增,但踏入其中的新玩家卻絡繹不絕。
經歷了一個小周期的出海賽道,應該如何在新的2023年里穿越迷霧尋找確定性,是從業者普遍關注的話題。
特別過去一年,受疫情攪動的全球供應鏈體系尚未平息、最有錢的歐美消費市場需求已被透支、再疊加海外通貨膨脹高企,直接指向了世界經濟面臨衰退。正是這種悲觀預期籠罩下,身處其中的玩家往往難以撥開宏觀迷霧。
流量翻倍、清庫存、歐稅增加等接踵而來的微觀問題更是讓行業雪上加霜。如棒谷、有棵樹、通拓等曾經名噪一時的跨境大賣,在去年的出海戰場上紛紛折戟。而不論是貨代暴雷跑路頻發還是行業內普遍裁員降薪,都讓不少跨境賣家時常振臂疾呼:“不要做跨境電商!”
但要知道,再往前一年的出海行業可謂是掘金賽道。諸如“深圳灣1號的新業主全是跨境電商賣家、炒集裝箱賺深圳一套房”的聲音不絕于耳。
高速增長的賽道一時之間也成為資本的狂歡。根據《2021年度中國跨境電商市場數據報告》顯示,2021年中國跨境電商融資總額207億元,同比增長191.96%。在融資輪次上,2021年中國跨境電商共發生77起融資。
然而,暴富并非常態,2021年4月,亞馬遜開啟了震動行業的封號潮。大批頭部賣家紛紛中招,千萬資金難以回流,造富神話開始跌破。此后,再疊加海運暴漲、監管收緊、消費透支、通貨膨脹等問題,出海似乎陷入了一場看不到盡頭的跌落。即便如頭部平臺亞馬遜、shopee等也不得不收緊策略,降本增效。
但是周期輪轉,出海也遠非于此。新年伊始,作者試圖通過回溯過往、抽絲剝繭,從中探索出海新方向,本文將通過以下四大方向展開:
1、電商平臺的新老玩家之爭
2、跨境賽道的周期起落
3、跨境出海轉型之路
4、轉戰 新興市場
01
平臺大戰序幕拉起
跨境賣家休養生息的一年,卻是平臺激戰拉起帷幕的時刻,當新平臺對老平臺的蠶食日益激烈,反擊or防御在2023年都將成為各大平臺的戰略目標。
1、temu:迎合人性的“砍一刀”
根據sensor tower數據顯示,自9月拼多多旗下平臺temu上線以來,截至12月7日其下載量已達到1080萬次,成為11月1日至12月14日期間美國下載量最高的移動應用程序,超越亞馬遜、shein、沃爾瑪等平臺。
同拼多多在國內一樣,temu出海也打出了勢如破竹的氣勢。在冷啟動階段,temu主要通過facebook、google、ins等平臺引流,其10月在facebook發布廣告多達1600+。同時,通過社交裂變,邀請5人獲20美金的方式來快速拉新。
在一如既往的低價誘惑與大額補貼面前,在海外市場temu也足以讓流量為其買單。比如同類產品價格,temu比shein普遍低30%-50%左右,比zaful低一倍,是亞馬遜價格的1/3~2/3。
0.4美元一對耳環,10美元一件毛衣……temu能夠席卷海外市場一方面依托于國內強大的供應鏈體系,另一方面也在于其采用的買手制模式。temu采用的模式類似于自營,通過招聘買手來吸引商家入駐,并為商品定價。賣家僅需要提供商品,其余定價、銷售、履約、售后等環節均由平臺負責。
而temu打造的極致性價比,核心也在于買手的比價模式。商家在后臺上傳商品需要經過買手核價,如果定價過高,可能會面臨商品被下架。商品下架后,賣家則需要重新提交相關資料。
在模式之外,temu的低價更源于拼多多出海的決心。據報道稱,temu上線第一個月在美國市場的營銷收費就達到了10億元。而據招商證券測算,temu第一年虧損值約為50億元左右,但其gmv在3-5年內有望突破300億美金。
不過,高歌猛進的temu也并非一路坦途,隨著賣家入駐門檻逐漸降低,temu上的商品質量同樣難逃拼多多的命運。在bbb上,有關temu的投訴已達到30多起,其用戶的平均評級跌到了1.78星,評級為c。
高額損預期下,temu也開始對賣家收緊策略,包括提升選品標準、不再享有100%免費物流政策、商品下架風險增加等。本就微薄的利潤,動搖了不少賣家上線temu的信心。
盡管temu以其拼多多底色快速攪動了北美零售市場,但2023年temu仍要尋找一個在口碑與低價、留住消費者與留住賣家的折中點。
2、tik tok:北美電商初試牛刀
1月30日,美國眾議院能源和商業委員會宣布,tiktok ceo周受資已同意參加于3月23日在美國國會舉行的聽證會,預計將就對用戶隱私和消費者信息安全的保護措施,平臺對未成年人的影響,以及“與中國方面的關系”等問題作證這也是tiktok ceo首次出現在美國國會的有關聽證會上。
盡管去年tiktok在監管層面經歷了看似平靜的一年,但其未來征途依舊存在不確定性。去年12月,字節跳動發內部郵件稱4名員工不適當地獲取了美國記者的個人數據,已被開除,再度引發海外對tiktok監管問題的熱議。
除了監管,圍繞tiktok始終繞不過的就是商業化,據《金融時報》報道,tiktok將其2022年全球營收目標由120億美元下調至100億美元。盡管據專業機構預測其月活用戶可能已突破15億,且截至2022年q3,tiktok shop店鋪數量已突破13萬,但是其產生的收入卻僅有抖音的一半。
從2017年8月字節跳動正式推出tiktok以來,再到收購musical.ly與tiktok合并,tiktok的出海之路算得上是一路狂飆,其用戶規模在2021年9月已突破10億大關。
iktok的全面商業化可以追溯至2020年3月——開放website 掛外鏈功能,同年6月,tiktok推出廣告投放平臺tiktok for business,10月與shopify合作打通“購物車”功能,2021年則在印尼、英國和美國陸續開展電商業務。
但不論是廣告業務還是電商業務,tiktok這條復制“抖音”模式的路走得并不通暢。一方面是其廣告體系的精確度與品牌認可度,尚難比肩google與facebook兩大巨頭;另一方面是電商模式受制于海外的物流、供應鏈等基建與員工執行力。
在商業化不及預期的高壓下,海外團隊卻在加班文化中產生了明顯的水土不服與文化沖突,這使得勞資問題一度成為tiktok團隊面臨的首要問題。此后,隨著tiktok英國小店面向中國賣家開放,大量山寨品涌入市場,引發了大批用戶投訴。
2022年上半年,tiktok gmv已達到10億美元。不過對于跨境電商行業來說,tiktok目前的定位仍處于內容營銷層面,在電商業務上其轉化率尚未達到賣家們的普遍預期。不過,海外直播電商模式對比國內尚處于早期,tiktok作為新興的流量陣地,復刻一個閉環電商具有極大想象空間。
值得一提的是,根據最新消息,tiktok計劃在2023年進入巴西電商市場,在巴西推出tiktok小店。
3、shein:轉向防御
自跨境電商爆火以來,shein就成了行業中一個繞不過的話題。
其代表的柔性供應鏈體系讓快時尚電商擁有了“小單快返”能力,而在shein的另一駕馬車——流量營銷上,其更是踩準了社媒營銷的風口紅利,不論是kol/koc的種草營銷還是低價補貼等方式,都讓shein牢牢占據了流量大盤。
在2022年底,shein以2.29億次下載量登頂2022年全球下載量最大的購物應用程序,亞馬遜以1.98億次排名第四。去年4月,shein也以1000億美金估值位列全球第三大獨角獸。據《華爾街日報》1月31日報道稱,shein將任命軟銀集團前高管marcelo claure為拉美業務董事長,而claure個人投資shein約1億美元。
值得一提的是,去年7月shein入駐亞馬遜,被視為一次平臺之外的嘗試。
但shein的野心不止于此。去年11月,shein開始在巴西試點平臺模式,開設“類淘寶”第三方平臺,利用全球線下快閃店為線上引流,賣家可以直接在shein上開店,自行負責運營、物流等。shein招商主要面向國內和海外本地品牌供應商,并在當地構建供應體系。
從獨立站到比肩亞馬遜,不難看出shein的估值壓力。2023年開年,shein就被傳出大幅縮水。據英國《金融時報》報道,shein正以640億美元估值進行新一輪融資,擬募資30億美元左右。
一方面是其低價策略正在后起之秀temu更低價格的攻勢下土崩瓦解,而其在社媒營銷上的路徑,也被temu以“砍一刀”模式快速趕超。僅用不到50天時間,temu就超越shein登頂美國app store免費購物應用榜第一的位置。另一方面shein的供應鏈正在被temu以及tiktok撼動,temu更是將總部直接設在了廣州番禺,距離shein僅兩個地鐵站。
而shein本身,低價策略導致了其凈利率長期低于行業,據國盛證券數據顯示,其凈利潤率在5%-10%,但服裝行業同行的凈利潤率普遍在10%以上。長期低利潤率下,投資人的耐心也難長久,特別當shein的業績增速從2020年的250%驟降到2021年的60%后,其面臨的資方壓力陡增。
因此,在一眾新平臺大刀闊斧地闖入市場之際,shein的2023年顯然需要一個新故事,不僅是圈住消費者,更是維持資本市場對其的信心。
4、亞馬遜:降本增效大主題
作為電商零售巨頭的亞馬遜,2022年經歷了陣痛的一年。在2021年7月市值達到1.88萬億美元的高點后,亞馬遜并沒有向上突破2萬億大關,反而是一路走低,甚至在去年掉出了“萬億美元俱樂部”。同時,2022年q1亞馬遜凈虧
南京海關依法移交一批罰沒瀕危野生動植物及其制品 合計52.398千克爆胎很危險!卡車司機一定要知道的預防急救措施貨運代理的業務有哪些?蘇寧首家24小時營業小店已在北京、上海等一二線城市陸續上線!“雙十一”臨近 IOT成行業關鍵詞最便宜的快遞是哪家 為何物美價廉卻遭人嫌棄雙十一:跨越速運上演航空新玩法!無人物流的時代還差多久才能到來?