快遞員到底需要哪些權益？
發布時間：2023-09-13 點擊：136
目前，我國的快遞員崗位呈現招不來、留不住、做不長的現象，究其根本是快遞員的權益保障差。社會都在倡導保護快遞員權益，那么快遞員的權益究竟是什么呢?雙壹經過多年的跟蹤與了解，在工作與精神兩個大的層面進行概括，對快遞員在工作時長、薪資模式、社會地位、繳納保險等方面應享的權益進行了總結。只有保障好“快遞小哥”權益，才能讓“小哥心安，快遞安心”。
一、減小工作層面壓力
快遞員在權益保障方面，首先在意的是工作層面的一些因素。縮減工作層面的壓力，使快遞員能及時完成工作，縮短每天的工作時長，快遞員能多一些支配的時間去參與娛樂活動，工資按時發放，這些都是屬于快遞員在工作層面應享的權益。
1、控制快遞員工作時長
快遞派送有時效性，需要在短時間內完成大量快遞的送達，完不成會被罰款;快遞新規發行，要求送貨上門的客戶增多;各種購物節的涌現，訂單數量提高，快遞數量隨之增加，諸多因素導致快遞員工作強度變大，工作時長在逐漸增加。
招收更多的快遞員，尤其是在大型購物節前夕，提前“屯”人，快遞員在崗人數多，快遞員休息時長就有了保障。既能進行工作上的分擔，降低工作強度，促進快遞員派送速度，保證工作及時有效的完成，又能調整身體狀態，提高服務質量。
2、調整投訴規則
工作時被客戶投訴，基本是每一個快遞員都經歷過的事情。客戶投訴也分等級的，投訴到網點，網點老板要求快遞員去解決，不然要罰款;投訴到分公司，快遞員與客戶協商處理的結果不能令客戶滿意，要罰款，具體數額每家快遞公司不一樣;投訴到省公司，不論最后如何處理，都免不了罰款。諸多投訴里不乏有惡意投訴的，網點一般為了降低經營虧損風險，將總部落下來的罰款轉嫁到快遞員身上，無形中給予了快遞員巨大的罰款壓力，快遞員對投訴的規則怨聲一片。要優化快遞網絡管理制度，調整投訴規則，減小罰款力度，改變“以罰代管”的現象，才能減少快遞員的工作壓力。
二、加強工資的準時性與穩定性
工資對快遞員來說，是非常在意的一部分，工資是員工與企業之間關系穩定的經濟紐帶。按時發放工資，保持收入水平穩定，才能提高快遞員工作的積極性。
1、工資按時發放
在加盟制模式下，快遞員由網點直接管理，快遞員的工資也由加盟網點直接發放。但由于網點的經營水平不同，有些網點可能陷入經營困境，出現了拖欠工資的現象。工資按時發放是快遞員應享的權益，準時發放工資才能夠幫助企業贏得快遞員的信任，能很大程度的提升快遞員的安全感，維系快遞員與企業之間的關系，增加快遞員對企業的歸屬感，促使企業長期穩定發展。
2、工資水平穩定
行業競爭衍生出來的派費下調，更多影響的是快遞員。在現行的派費機制中，還有部分公司采用的都是層層結算制，層層結算就會發生層層截留，那么最后分到快遞員手中的派費，便越來越少，收入水平就不明確。因此，要走高質量發展路線，遏制價格戰，維持派費水平，確保快遞員工資不下降，增加快遞員收入水平的穩定性，保障快遞員的權益。
三、重視精神層面需求
除了工作層面的權益要重視外，快遞員精神層面的需求也不能忽視。滿足精需求，減少思想負擔，提高快遞員社會參與度。
繳納工傷保險是必要的
全國人大代表陳燕將快遞員等新就業形態勞動者納入工傷保險范圍，進一步明確了非標準勞動關系認定方法和標準。工傷保險的覆蓋范圍為“基層快遞網點使用的全部從業人員”，不得拒絕為所招用的快遞人員辦理參加工傷保險。制度的發布，到基層執行還會存在制度落實不徹底，還有非標準的勞動關系也適用于現行的部分勞動法，當發生意外事故后，先有商業保險賠付，再由工傷保險基金進行補差，能保護快遞員的合法權益。快遞員本身就是一個帶有一定危險性的職業，基本的工傷保障，能減少快遞員工作的思想負擔。
社會地位受重視
快遞員勞動強度大，工作時間長，精神壓力使很多快遞員缺少正常的社會交往和必要的休閑娛樂，社會融入程度低。客戶對快遞員的理解和尊重不足，投訴率不斷增高，使快遞員社會地位難以保障。精神需求想要得到滿足，重要的一部分就是受到尊重與認可。
全國人大代表汪勇建議把每年的2月1日設立為“中國快遞員節”，中通響應國家號召，明確責任主體，于5月8日成立21周年之際，在公司舉行全國優秀小哥表彰會，并將這一天設立為中通快遞“小哥日”。這一行為可以顯著提升快遞員的社會地位、行業形象，促進快遞服務質量的提升，增強廣大從業人員的職業榮譽感。快遞員工作風雨無阻、風吹日曬，我們要學會給予快遞員更多的理解與包容。
其它保障權益要落實
快遞員還有諸多權益不能被忽視，《快遞市場管理辦法》規定了經營快遞業務的企業應該給快遞員提供標準的勞動防護用品，關注快遞員的日常安全健康;要安排快遞員進行培訓，培訓的內容要包括崗位晉升、職業發展、新的政策內容、維權申訴的渠道方式，讓快遞員多方面的了解快遞行業;多推行快遞員權益措施，像中通要在全網舉行100場“快遞員權益保障懇談會”，以此來了解快遞員的心聲，圓通速遞為快遞員制定“滬惠保”投保方案等行為。
快遞員的權益保障還需要走一條很長的路，需要法律、制度的不斷完善，更需要社會、政府、企業等各方的共同努力。雙壹充分發揮行業自媒體宣傳平臺作用，主動發聲，呼吁全社會尊重快遞勞動從業者，保障快遞員權益，持續提升快遞員群體的幸福感、安全感。
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一、減小工作層面壓力
快遞員在權益保障方面，首先在意的是工作層面的一些因素。縮減工作層面的壓力，使快遞員能及時完成工作，縮短每天的工作時長，快遞員能多一些支配的時間去參與娛樂活動，工資按時發放，這些都是屬于快遞員在工作層面應享的權益。
1、控制快遞員工作時長
快遞派送有時效性，需要在短時間內完成大量快遞的送達，完不成會被罰款;快遞新規發行，要求送貨上門的客戶增多;各種購物節的涌現，訂單數量提高，快遞數量隨之增加，諸多因素導致快遞員工作強度變大，工作時長在逐漸增加。
招收更多的快遞員，尤其是在大型購物節前夕，提前“屯”人，快遞員在崗人數多，快遞員休息時長就有了保障。既能進行工作上的分擔，降低工作強度，促進快遞員派送速度，保證工作及時有效的完成，又能調整身體狀態，提高服務質量。
2、調整投訴規則
工作時被客戶投訴，基本是每一個快遞員都經歷過的事情。客戶投訴也分等級的，投訴到網點，網點老板要求快遞員去解決，不然要罰款;投訴到分公司，快遞員與客戶協商處理的結果不能令客戶滿意，要罰款，具體數額每家快遞公司不一樣;投訴到省公司，不論最后如何處理，都免不了罰款。諸多投訴里不乏有惡意投訴的，網點一般為了降低經營虧損風險，將總部落下來的罰款轉嫁到快遞員身上，無形中給予了快遞員巨大的罰款壓力，快遞員對投訴的規則怨聲一片。要優化快遞網絡管理制度，調整投訴規則，減小罰款力度，改變“以罰代管”的現象，才能減少快遞員的工作壓力。
二、加強工資的準時性與穩定性
工資對快遞員來說，是非常在意的一部分，工資是員工與企業之間關系穩定的經濟紐帶。按時發放工資，保持收入水平穩定，才能提高快遞員工作的積極性。
1、工資按時發放
在加盟制模式下，快遞員由網點直接管理，快遞員的工資也由加盟網點直接發放。但由于網點的經營水平不同，有些網點可能陷入經營困境，出現了拖欠工資的現象。工資按時發放是快遞員應享的權益，準時發放工資才能夠幫助企業贏得快遞員的信任，能很大程度的提升快遞員的安全感，維系快遞員與企業之間的關系，增加快遞員對企業的歸屬感，促使企業長期穩定發展。
2、工資水平穩定
行業競爭衍生出來的派費下調，更多影響的是快遞員。在現行的派費機制中，還有部分公司采用的都是層層結算制，層層結算就會發生層層截留，那么最后分到快遞員手中的派費，便越來越少，收入水平就不明確。因此，要走高質量發展路線，遏制價格戰，維持派費水平，確保快遞員工資不下降，增加快遞員收入水平的穩定性，保障快遞員的權益。
三、重視精神層面需求
除了工作層面的權益要重視外，快遞員精神層面的需求也不能忽視。滿足精需求，減少思想負擔，提高快遞員社會參與度。
繳納工傷保險是必要的
全國人大代表陳燕將快遞員等新就業形態勞動者納入工傷保險范圍，進一步明確了非標準勞動關系認定方法和標準。工傷保險的覆蓋范圍為“基層快遞網點使用的全部從業人員”，不得拒絕為所招用的快遞人員辦理參加工傷保險。制度的發布，到基層執行還會存在制度落實不徹底，還有非標準的勞動關系也適用于現行的部分勞動法，當發生意外事故后，先有商業保險賠付，再由工傷保險基金進行補差，能保護快遞員的合法權益。快遞員本身就是一個帶有一定危險性的職業，基本的工傷保障，能減少快遞員工作的思想負擔。
社會地位受重視
快遞員勞動強度大，工作時間長，精神壓力使很多快遞員缺少正常的社會交往和必要的休閑娛樂，社會融入程度低。客戶對快遞員的理解和尊重不足，投訴率不斷增高，使快遞員社會地位難以保障。精神需求想要得到滿足，重要的一部分就是受到尊重與認可。
全國人大代表汪勇建議把每年的2月1日設立為“中國快遞員節”，中通響應國家號召，明確責任主體，于5月8日成立21周年之際，在公司舉行全國優秀小哥表彰會，并將這一天設立為中通快遞“小哥日”。這一行為可以顯著提升快遞員的社會地位、行業形象，促進快遞服務質量的提升，增強廣大從業人員的職業榮譽感。快遞員工作風雨無阻、風吹日曬，我們要學會給予快遞員更多的理解與包容。
其它保障權益要落實
快遞員還有諸多權益不能被忽視，《快遞市場管理辦法》規定了經營快遞業務的企業應該給快遞員提供標準的勞動防護用品，關注快遞員的日常安全健康;要安排快遞員進行培訓，培訓的內容要包括崗位晉升、職業發展、新的政策內容、維權申訴的渠道方式，讓快遞員多方面的了解快遞行業;多推行快遞員權益措施，像中通要在全網舉行100場“快遞員權益保障懇談會”，以此來了解快遞員的心聲，圓通速遞為快遞員制定“滬惠保”投保方案等行為。
快遞員的權益保障還需要走一條很長的路，需要法律、制度的不斷完善，更需要社會、政府、企業等各方的共同努力。雙壹充分發揮行業自媒體宣傳平臺作用，主動發聲，呼吁全社會尊重快遞勞動從業者，保障快遞員權益，持續提升快遞員群體的幸福感、安全感。
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